Автор: 
1) Испытания самолета проходили в 1959 – 1961 году, а на вооружение он принят в 1962 году в составе комплекса Су-11-8М, в этом же году самолет начали выпускать серийно на авиазаводе № 153.
2) Со второй половины 1962 самолет должен был сменить Су-9, а до конца 1962 года планировалось выпустить 40 аппаратов.
3) 31 октября произошла катастрофа: летчик пытался посадить самолет на бывшем городском аэродроме, однако из-за высоких нагрузок при посадке летчик погиб. Это негативно повлияло на репутации самолета, а затем и на его производство, которое остановили.
4) После этого заказ на Су-11 резко сократили в пользу Як-28П. Тем не менее, самолет продолжали выпускать еще до 1965 года.
5) У Су-11 были и аналоги: например, американский Конвэр F-102 «Дельта Даггер», а также британский Инглиш Электрик «Лайтнинг». Самолеты также являлись перехватчиками ПВО, и их предназначением было стать барьером для советских бомбардировщиков.
Оригинальный материал размещен в блоге ЯндексДзен
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий и новостей? Подписывайтесь на наши каналы в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
