Как затопить корабль?

Военный корабль США «General Hoyt S. Vandenberg» был транспортом для доставки подкрепления в войне с Японией. После войны его переделали в разведывательное судно. К слову, именно это судно помогало поддерживать связь с космонавтами на Луне, благодаря мощным радиолокационным антеннам.

Однако, когда срок службы закончился, судно просто стояло на реке Джеймс в Вирджинии. В итоге было решено сделать из старичка аттракцион для дайверов в нац. парке Флорида Кисс.

Казалось бы, что сложного затопить корабль? Тем не менее, сложности были. Перед затоплением с корабля снимают все более-менее ценное или просто вредное для океана. Так, сняли 300 км проводов, 175 т. канцерогенов, 42 т. мусора, и несколько десятков тонн металлолома: чтобы было легче затопить корабль и дайверам было проще попасть внутрь.

Однако и после этих манипуляций корабль оставался огромным: он не помещался даже в самом глубоком участке, а это 42 метра. Решили проблему просто: переместили антенны пониже.Также корабль разделили на отсеки, заложив 44 кумулятивных заряда: только так можно было подорвать противоторпедную защиту корабля. Заряды были соеденены между собой проводами, чтобы взрывы были последовательными.

Кроме того, важно чтобы корабль не завалился набок при затоплении: тогда он не будет интересен дайверам. Завалить его могут воздушные пробки, чтобы их устранить, по корпусу делают отверстия, которые также станут входами для дайверов.

В общей сложности на все это понадобилось 6 дней, после чего был затоплен.

Оригинальный материал размещен в блоге ЯндексДзен