30 лет назад компания Pan Am прекратила свою деятельность

30 лет назад Pan Am выполнила свой последний коммерческий рейс и прекратила полеты. Авиакомпания, созданная шесть десятилетий назад, стала символом современных международных путешествий, вписавшись в поп-культуру и общественное внимание. Давайте посмотрим на историю авиакомпании и на то, почему у нее так много поклонников.

Конец эры

4 декабря 1991 года Pan Am официально прекратила свою деятельность после нескольких месяцев финансового кризиса. Рейс 436 Pan Am из Бриджтауна, Барбадос, в Майами, Флорида был последним, его выполнил самолет Boeing 727–200. Ко времени приземления самолета, его компания-оператор уже объявила о своем банкротстве и закрытии деятельности.

На следующее утро после краха авиакомпании газета The Day вышла с заголовком «Pan Am совершает последний полет в историю». Для почти 8000 сотрудников и миллионов поклонников гибель авиакомпании была эмоциональным моментом, который помнят по сей день.

Так что же привело к краху этой легендарной авиакомпании? Давайте покопаемся в истории авиакомпании и узнаем.

Оглянуться назад

Pan Am была основана в марте 1927 года в ответ на растущую конкуренцию в сфере коммерческой авиации. Авиакомпания начинала с услуг авиапочты, но быстро перешла на пассажирские маршруты, доставив своих первых путешественников из Флориды на Кубу в январе 1928 года по огромному для тех лет тарифу в 50 долларов за пассажира (что сегодня составляет примерно 2500 долларов).

В 1950 году авиакомпания получила название Pan American World Airways, сокращенно Pan Am. При генеральном директоре Хуане Триппе авиакомпания ворвалась в эру реактивных самолетов, заказав 50 лайнеров для более эффективных трансатлантических перелетов. Это время также стало известно как «золотой век» из-за просторных кают, вежливого обслуживания и общей роскоши.

Присутствие авиакомпании на рынке только увеличилось, когда в ее флоте появились авиалайнеры модели Boeing 747. Этот двухэтажный самолет открыл дверь для сверхдальних перелетов и внезапно сделал международные путешествия более доступными для миллионов людей во всем мире. Pan Am воспользовалась этим, эксплуатируя 65 таких машин.

Не так просто

В то время как для Pan Am все могло бы выглядеть гладко, авиационная отрасль постоянно испытывала потрясения. В 1978 году США подписали Закон о дерегулировании авиакомпаний, открыв двери десяткам игроков, которые смогли подняться в небо и предложить конкурирующие услуги. Однако не только возобновившаяся конкуренция, из-за которой упали многие известные бренды, нанесла ущерб Pan Am.

Репутация авиакомпании сильно пострадала после взрыва в Локерби в 1988 году, что привело к проблемам безопасности полетов и санкциям для Pan Am. За этим последовала война в Персидском заливе в 1991 году, которая подняла цены на топливо и снизила спрос на перелеты, что стало двойным кризисом для авиакомпании.

Несмотря на многочисленные антикризисные меры и продажу активов, таких как продажа игровых автоматов в лондонском аэропорту Хитроу, Pan Am не удалось спасти. Итак, 4 декабря 1991 года мир попрощался с самой узнаваемой авиакомпанией в мире и открыл новую эру в авиации.