В Омске придумали и создали станок для производства авиационных шин для самолёта МС-21

Омская инжиниринговая компания «Поликон» разработала станок по производству шин для самолёта МС-21. Они станут заменой импортным шинам Michelin.

«Сегодня мы сообщаем, что закончили масштабный проект, разработку, изготовление и испытания станка для сборки второй стадии авиационной шины для авиалайнера МС-21. Мы, занимаясь этим проектом, принимаем участие в программе импортозамещения, замены импортных шин авиационных для самолетов МС-21 на российские радиальные шины», – сказал на сдаче станка генеральный директор «Поликона» Евгений Черемных.

Управляющий директор предприятия «ЯШЗ-Авиа», которое будет производить эту продукцию, Борис Шалагин подчеркнул, что сборка шин для самолётов осуществляется в две стадии. Сначала создаётся каркас, затем накладывается текстильный брекер (внутренняя часть покрышки), протектор, и производится окончательная сборка. «Станки второй стадии особые, их разработка проходит отдельно практически на каждый [тип] шины», – объяснил он.

По словам Черемных, производительность станка составляет восемь шин в час. «Это немного, но здесь большая ответственность, ведь это авиация. Здесь важно поддерживать качество, каждый элемент должен быть идентичен, причем необходимо исключать влияние человека-оператора», – рассказал руководитель «Поликона».

Он обратил внимание, что работы по созданию станка завершились ранее запланированного срока. «Вместо года мы уложились в девять месяцев, потому что перед нами поставили соответствующую задачу», – отметил Черемных.