Автор: 
Техническая документация легкого пассажирского самолета «Байкал», разработанного ФГУП «СибНИА им. С.Чаплыгина» под индексом ТВС-2ДТС, передана на Улан-Удэнский авиационный завод, сообщает «Интерфакс».
По сообщению агентства, первые серийные машины будут выпущены заводом до конца текущего года. В СибНИА подтвердили агентству, что у завода уже есть контракт на производство не менее 200 самолетов «Байкал». При этом не сообщается, с какой скоростью будут производиться самолет, не приводятся и сроки получения первого самолета заказчиком.
Перед передачей документации на завод, конструкция самолета претерпела незначительные изменения. В частности, в СибНИА решили на серийной модели не ставить арочное шасси, так как оно «не показало себя».
Напомним, самолет-биплан ТВС-2ДТС разработали ученые СибНИА в 2014 году. Основой для самолета послужил Ан-2, который ученые модернизировали, ремоторизировали и установили на него новую авионику.
Новый самолет, а он полностью новый, за исключением планера, имеет взлетную массу 7700 кг, что позволяет ему перевозить до 3,5 тонн грузов или 18 — 25 пассажиров с багажом. Установка американского двигателя Honeywell TPE331-12UAN позволила получить крейсерскую скорость в 320 км/ч и максимальную дальность полета в 4500 км.
Оригинальный материал размещен в блоге ЯндексДзен
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий и новостей? Подписывайтесь на наши каналы в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
