Для чего самолету C-check?

C-check (си-чек) относится уже к тяжелым формам обслуживания. Выполняется каждые 24 месяца, что в среднем эквивалентно 7500 часов налета. Разделяется на С1, С2, С4, С6 и С8. Чтобы осуществить эту проверку, требуется вывести самолет из эксплуатации примерно на две недели, и большой ангар. Процедура занимает примерно 2000-6000 человеко-часов. Проверяют все системы и узлы самолет: борт почти полностью разбирают, дефектуют и удаляют коррозию, а также выполняют проверку работы всех устройств.

Некоторые авиакомпании используют 3С проверку. Это легкое обслуживание конструкции самолета, его проверка на коррозию. Часто этот вид проверки используют, когда хотят заменить кресла или ковровое покрытие, установить новые развлекательные системы. Благодаря повышению надежности компонентов борта, рабочая нагрузка теперь распределяется на несколько проверок С или работы оставляют на D проверку.

Оригинальный материал размещен в блоге ЯндексДзен