Почему советский самолет назвали в честь демона?

Мелец М-15 также называли Бельфегором. Бельфегор – это средневековый демон, покоровитель всех изобретателей. Чем заслужил такое название этот самолет?

Начнем с того, что Мелец М-15 – сельскохозяйственный. В 1970-х разрабатывался и производился в Польше, по заказу Советского союза. Это единственный в своем роде сельскохозяйственный реактивный самолет и единственный реактивный биплан.

Свое «демоническое» прозвище самолет получил от польского летчика в 1976 году за свой странный вид. Тем не менее, у этого вида есть объяснение.

Чтобы распылить химикаты над полем недостаточно, чтобы они просто стекали по трубкам. Нужен специальный распылитель, который будет брать энергию от механических приводов, или же от дополнительного электрогенератора. Это все сильно увеличивает вес и приводит к потерям в мощности.

Конструкторы вышли из положения, используя сжатый воздух из двигателя. Тем не менее, сельхоз самолеты не летают совсем не быстро, что делает турбореактивный двигатель неэффективным. Еще минус – реактивный двигатель хуже реагирует на действия пилота. Это может привести к катастрофе, особенно если летать на малой высоте: самолет просто не успеет облететь препятствие.

Баки у самолета на крыльях, т.к это помогает уменьшить скручивающий момент в корнях крыльев. Такой странный хвост тоже не случайность. Его сделали большим для компенсации момента инерции, и высоко подняли чтобы избежать завихрённого потока.

В СССР поставили 155 самолет из 172 произведенных. Их использовали 7 лет, с 1976 по 1983 год, после чего вывели из эксплуатации и утилизировали. На данный момент существует два сохранившихся самолета: один хранится в Ульяновске, а второй в Центральном музее ВС РФ в поселке Монино.

Оригинальный материал размещен в блоге ЯндексДзен