Немецкая Eurowings хочет пополнить свой парк самолетами Airbus A321LR и XLR

Немецкая авиакомпания Eurowings, входящая в группу Lufthansa, рассматривает возможность пополнения своего флота новейшими самолетами Airbus A321LR и XLR для расширения географии дальнемагистральных маршрутов. Об этом пишет Simpleflying.

В частности, о планах по приобретению Airbus A321LR и XLR заявил генеральный директор Eurowings Йенс Бишоф. «Следует четко сказать, что текущие версии A320neo и A321neo, которые мы используем, уже относительно исчерпаны с точки зрения дальности полета до Дубая. Мы не можем летать на нем дальше», — отметил он.

Дочерняя компания Lufthansa в настоящее время управляет парком Airbus, состоящим из 27 самолетов A319-100, 34 A320-200 и 6 A321-200, а также 7 A320neo и 2 A321neo. В настоящее время A321neo предлагает самый дальний радиус действия в семействе узкофюзеляжных самолетов Airbus — около 4000 НМ. Новые двигатели A321XLR увеличивают дальность полета до 4700 НМ, открывая множество новых прямых маршрутов для авиакомпаний.

Однако сейчас Eurowings не может себе позволить приобретение новых самолетов: планы покупки воздушных судов должны согласовываться с руководством Lufthansa Group, а там пока не рассматривают приобретение новых узкофюзеляжных самолетов с большой дальностью полета. Поэтому она готова выкупить у Lufthansa до десяти самолетов A321neo в ближайшие месяцы, а также шесть немного более старых самолетов A321ceo. Это позволит поддерживать частотность рейсов на дальних направлениях.

В планах Lufthansa значится расширение парка авиалайнеров, часть из которых будет приобретена для замены возрастных самолетов. Так, планируется поступление до 22 новых дальнемагистральных самолетов Boeing 787 и Airbus A350. Также есть заказы на 39 новых Boeing 787–9, 5 самолетов A350-900 и десять самолетов A350-1000. Lufthansa также ожидает поступление 21 самолета семейства Boeing 777–9 и 50 самолетов семейства A320neo, среди которых могут быть и несколько Airbus A321 с увеличенной дальностью полета.