В «ОДК-Климов» создали демонстратор гибридного авиационного двигателя

Объединённая двигателестроительная корпорация создала проект и изготовила демонстратор гибридной силовой установки (ГСУ) мощностью 100 кВт, которая может найти применение в перспективных летательных аппаратах, в том числе лёгких многоцелевых вертолётах и беспилотных летательных аппаратах. Уже прошли первые испытания, подтвердившие корректность принятых технических решений. Об этом сообщили в пресс-службе ГК «Ростех».

Демонстратор ГСУ, над созданием которого работают сотрудники петербургского предприятия «ОДК-Климов», состоит из энергоузла в составе газотурбинного двигателя ВК-650В и электрогенератора, системы автоматического управления и ряда ключевых электрических агрегатов.

В процессе испытаний специалисты также занимались наладкой взаимодействия элементов ГСУ, обеспечением работы в автоматическом режиме в основных конфигурациях – турбоэлектрической, электрической и гибридной
«Значимым результатом работ стало создание цифровой распределенной САУ демонстратора ГСУ с двойным резервированием. САУ обеспечивает автоматическое управление, контроль и диагностику силовой установки, ее систем и элементов, а также обмен информацией с автоматизированной системой управления технологическим процессом испытаний, имитирующей бортовую систему управления», – подчеркнул заместитель директора перспективных программ АО «ОДК-Климов» Михаил Шемет.

«Гибридная силовая установка является одним из наиболее перспективных проектов в авиастроении. Диапазон её применения крайне широк – беспилотники, аэротакси, лёгкие многоцелевые вертолёты и самолёты, бизнес-авиация. Такая силовая установка позволит значительно улучшить лётно-технические характеристики авиатехники и повысить безопасность полётов, а также создавать летательные аппараты новой архитектуры. Испытания ГСУ-100 подтвердили, что мы идём в правильном направлении», – сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.