Автор: 
В стапельный цех Амурского судостроительного завода была доставлена закладная днищевая секция корвета проекта 20385, получившего название «Ретивый». Он станет последним кораблем в серии, построенным корабелами Комсомольска-на-Амуре, закладка корабля запланирована на 9 июня, а сдать его флоту должны в 2027 году.
Ранее уже появлялась информация о том, что Амурский судостроительный завод успешно работает над пополнением российского военно-морского флота — за последние пять лет верфь передала ему три современных корвета, а также серьезно модернизировала субмарину «Комсомольск-на-Амуре».
В скором времени флот получит еще один боевой корабль, созданный в соответствии с проектными нормами 20380, а еще пять корпусов проектов 20380 и 20385 или достраиваются на самой верфи или уже находятся на сдаточной базе амурского предприятия под Владивостоком.
Помимо того, предприятие продолжает активно строить малые ракетные катера проекта 22800, известные как «Каракурты» — четыре таких катера находятся на различных стадиях постройки. При этом амурские кораблестроители строят суда и для гражданского флота. В частности, сейчас Амурский судостроительный завод строит два грузопассажирских парома для работы на сахалинской линии Ванино-Холмск, один из которых скоро отправится к заказчику.
По состоянию на май 2023 года для ВМФ России построен один корвет проекта 20385, который является модификацией проекта 20380, еще четыре корабля строятся. Корветы проекта 20385 обладают усиленным зенитно-ракетным и противокорабельным вооружением. Они несут восьмиконтейнерный универсальный корабельный стрельбовый комплекс (УКСК) для ракет «Калибр» и «Оникс», обладают увеличенным боекомплектом ЗРК «Редут». В качестве энергетической установки используются агрегаты российского производства.
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий и новостей? Подписывайтесь на наши каналы в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
