Автор: 
После ввода санкций западными странами против России, «Объединенная авиастроительная корпорация» начала искать способы возобновления производства Ту-214 для удовлетворения спроса на новые самолеты.
Как отметил руководитель ОАК Юрий Слюсарь, работа над Ту-214 была свернута в середине 10-х годов XXI века, и теперь планируется вновь развернуть производство лайнера советского проекта. Также он уточнил, что «Казанский авиазавод» обладает нужными «производственными мощностями и компетенциями» для создания самолетов. Планируется производить не менее 10 таких авиалайнеров в год.
Вице-премьер России Юрий Борисов, посетив завод в Казани, уточнял можно ли увеличить годовое производство этих пассажирских самолетов. Оказалось, что для возобновления производства Ту-214 требуется квалифицированный персонал, но вопрос найма является самой сложной проблемой, которая существует на данный момент по этому проекту.
После введения санкций против России, западные производители самолетов, такие как Boeing, Airbus и Embraer, объявили о прекращении поставок самолетов и запчастей к ним и свертывании технического обслуживания уже работающих в России самолетов. В качестве меры противодействия, российские авиакомпании перевели более 700 иностранных самолетов в российский регистр и присматриваются к находящимся на хранении советским машинам для продолжения полетов.
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий и новостей? Подписывайтесь на наши каналы в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
