Автор: 
Государственный холдинг «Росатом» сообщил о планах по строительству двух универсальных атомных ледокола проекта 22220 и четырех неатомных ледоколов до 2030 года. Об этом стало известно из сообщения специального представителя «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимира Панова.
По словам Владимира Панова, два атомных ледокола проекта 22200 мощностью 60 МВт усилят группировку ледокольного флота для проводки судов по Северному морскому пути. Четыре планируемых к строительству неатомных ледокола на сжиженном природном газе (СПГ) мощностью 40 МВт должны будут обеспечивать ледокольные проводки вблизи крупных терминалов Обской губы и реки Енисей, тем самым позволив высвободить более мощные и автономные атомные ледоколы для работы в восточном секторе СМП и обеспечения круглогодичной навигации на Восток.
Он также рассказал, что для того чтобы эффективно обеспечить все арктические проекты на Cеверном морском пути, необходимо не менее 132 судов высокого арктического класса. На данный момент есть 45 таких кораблей, 32 пока на стадии строительства.
Напомним, в настоящее время серия универсальных атомных ледоколов проекта 22220 состоит из пяти единиц: уже переданы заказчику «Арктика» и «Сибирь», на разных этапах строительства находятся «Урал», «Якутия» и «Чукотка». Ледокол «Урал» проекта 22220 должен быть принят в эксплуатацию, а «Якутия» спущен на воду до конца 2022 года.
Помимо этого, на дальневосточном судостроительном комплексе «Звезда» ведется строительство головного ледокола проекта 10510 «Лидер». Известно, что в 2023—2024 гг. «Росатом» примет решение о том, какое количество серийных больших ледоколов на 120 МВт проекта 10510 «Лидер» потребуется России после 2030 г.
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий и новостей? Подписывайтесь на наши каналы в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
