Автор: 
Концерн Boeing объявил о завершении основных проектировочных работ по разработке концепции авиалайнера с удлиненным тонким крылом. Проект называется TTBW (Transonic Truss-Braced Wing).
Особенностью концепта авиалайнера является длинное и тонкое крыло, которое стыкуется с фюзеляжем авиалайнера в нескольких точках: основное крыло крепится в верхней части фюзеляжа, а в нижней — подкосы, которые поддерживают основное крыло. При этом двигатели авиалайнера могут крепиться как на фюзеляже, так и на крыле.
По словам инженеров Boeing, новое крыло позволяет самолету экономить топливо на скоростях до 900 км/ч из-за улучшенной аэродинамики и меньшего сопротивления крыла.
Предполагается, что новые крылья можно будет устанавливать на коммерческие авиалайнеры, сопоставимые по размерам с самолетом Boein 737. При этом размах крыла будет составлять от 50 до 80 метров. При установке на коммерческие лайнеры, возможно будет делать складные законцовки, чтобы не изменять существующую инфраструктуру аэропортов.
Пока что Boeing продолжает тесты новой конструкции крыла на различных моделях авиалайнеров. Предполагается, что первые коммерческие образцы с легким тонким крылом с подкосами появятся не ранее, чем через 15 лет.
Оригинальный материал размещен в блоге ЯндексДзен
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий и новостей? Подписывайтесь на наши каналы в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
