Автор: 
Компания Norwegian Cruise Line окрестила свой первый из шести новейших круизных лайнеров класса Prima – круизный лайнер Norwegian Prima. Церемония крещения впервые в истории круизной отрасли прошла не в порту приписки лайнера и не на заводе-строителе.
Было решено провести эту церемонию в Рейкьявике. На церемонии крещения Norwegian Prima были приглашены более 2500 гостей, среди которых – политики, дипломаты, артисты, ученые, мировые звезды. Крестной матерью нового лайнера стала мировая звезда Кэти Пери. Ошеломительное и захватывающее представление превратило и без того торжественную церемонию в карнавал.
Новый лайнер класса Prima поражает своим необычным футуристическим дизайном. Он создавался инженерами и дизайнерами в соответствии с реализацией концепции более полного единения морских путешественников с окружающей их природой. На церемонии крещения лайнера Фрэнк Дель Рио, президент и главный исполнительный директор Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. сказал: «Благодаря своему потрясающему дизайну и уникальным предложениям Norwegian Prima находится в своей собственной лиге, она продолжает наследие NCL в области новаторства в отрасли. Мы хотели запустить Norwegian Prima в таком же особенном и уникальном месте, как и она сама, а поразительный пейзаж Рейкьявика — идеальное место для такого знаменательного события. Мы благодарим сообщество Рейкьявика за то, что встретили нас с распростертыми объятиями».
Судно длиной 294 метра, шириной 41 метр и осадкой около 8 метров имеет водоизмещение 143500 тонн и готово предложить круизы сразу для 3100 пассажиров. Судовая энергетическая установка лайнеров класса Prima состоит из двух двигателей мощностью по 16,5 Мвт. Согласно официальной информации Fincantieri, благодаря использованию подобной силовой установки удалось добиться превышения максимальной скорости в 21,9 узла, предусмотренной контрактом. Движителями выступают две винто-рулевых колонки ABB Azipod XO. Стоимость строительства судна составила $850 млн.
Круизный лайнер может похвастаться самым большим разнообразием категорий стандартных кают, люксов и апартаментов, доступных на морских лайнерах, всего для пассажиров на Norwegian Prima оборудовано 1646 кают. Здесь есть одноместные студии площадью 8 кв.м, двух-четырёхместные внутренние каюты площадью от 14 до 13 кв.м, бортовые каюты с иллюминаторами, стандарты с балконами, каюты люкс, 58-метровые сьюты с огромными балконами.
Изюминкой лайнера его владельцы называют апартаменты класса The Haven, состоящие из трех-пяти комнат с персональным балконом площадью 70 кв.м. Примечательно, что все каюты оформлены в унифицированном современном дизайне, предполагающем легкость, простоту обстановки и светлые тона в оформлении интерьеров.
Общественные помещения на лайнере – впечатляют. Они отличаются улучшенной компоновкой внутреннего пространства, которая обеспечивает его гостям сохранение «эффекта первооткрывателя» даже в длительных морских круизах. Например, на Norwegian Prima есть прогулочная палуба, огибающая весь корабль – Ocean Boulevard, парк The Concourse, который может похвастаться многомиллионным садом скульптур под открытым небом, обширные террасы у бассейнов и бассейны в стиле бесконечности в Infinity Beach.
Кроме того, на лайнере есть 12 баров и лаунж-зон лайнера с открытыми террасами, магазины, огромный СПА-центр Mandara Spa, огромный концертный зал Prima Theatre & Club с трехуровневой сценой. А для дополнительного развлечения пассажиров предусмотрены самые быстрые горки в море — The Rush и The Drop — и Prima Speedway, первая трехуровневая гоночная трасса в море длиной почти в полкилометра, по которому желающие могут прокатиться на электрокарах со скоростью до 60-ти км/час. Еще одним необычным аттракционом является сухая горка-слайдер высотой с 10-этажный дом.
Norwegian Prima отправится в первые рейсы в Северную Европу из Нидерландов, Дании и Англии, начиная с 3 сентября 2022 года. В ноябре лайнер пересечет Атлантический океан и совершит несколько круизов в Карибское море из Нью-Йорка, Галвестона и Техаса. А круизный сезон 2023 и 2024 годов Norwegian Prima будет ходить из Порт-Канаверал Галвестона в круизы по Карибскому морю и южной Атлантике.
Уже известно, что второй лайнер серии Prima – Norwegian Viva – будет передан судовладельцу летом 2023 года. Он будет немного больше головного судна и сможет принимать на борт 3550 пассажиров. Следующие – пока безымянные, – лайнеры планируется ввести в строй в четвертом квартале 2024-го, третьем квартале 2025-го и третьем квартале 2026-го годов. Последний же лайнер серии ожидается во втором квартале 2027 года.
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий и новостей? Подписывайтесь на наши каналы в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
